12月15日，“智聯生態 超充未來——超快充商用車戰略聯合發布會暨西安倡議啟動儀式”在陜西省西安高新國際會議中心舉行，發布會的召開標志著中國新能源商用車正式邁進超充商用車新時代。

  本次會議分別從技術革新、政策趨勢、平臺發展、模式創新等方面聚焦創領零碳陸運和可持續發展，剖析新能源商用車領域的現狀與未來發展方向，共襄能源革命盛舉，共創綠色發展未來。

在商用車銷量整體疲軟的大背景下，新能源商用車跑贏大盤，特別是新能源重卡銷量逆勢增長。隨著越來越多企業加大布局超充相關產品，以及超充技術的突破和應用場景落地，我國新能源商用車補能模式從“換電為主、充電為輔”切換到”充換電并行發展”，滿足了新能源商用車用戶的使用體驗。

  此次西部智聯發布的新產品，搭載西部智聯與巨灣技研聯合開發的超快充商用車動力電池，可實現15分鐘電量從10%到80%，峰值放電功率1800kW～2500kW，回收額定功率700kw。在商用車運營場景中，可實現充電15分鐘，作業4小時，同等投資，車隊規模+30%，車輛運行效率提升15%，綜合運營效率提升超過35%。與此同時，超充站補能體系，具備投資成本較低，占用資源少，通用率高的優點，可實現作業區和物流線上對重卡、輕卡、裝載機等各類電動工程車的標準化補能服務，真正賦能商用車運營降本增效。

  戰略合作中提到，預計在未來五年，完成10000臺超充商用車的推廣，并配套建設200個超充電站。

  在發布會最后，西部智聯、巨灣技研聯合電動汽車產業極速充電生態聯盟、華為、特來電、中石油、中石化、能鏈、G7綠港及與會代表，共同發布《加速XFC極快充電在超快充商用車應用推廣的行動倡議》（簡稱：《XFC西安倡議》），力爭到2026年，在全國建成超充商用車充電站5000座，超快充商用車型在新車銷售中占比不低于20%。（詹樂游）