12月15日,“智聯生態 超充未來——超快充商用車戰略聯合發布會暨西安倡議啟動儀式”在陜西省西安高新國際會議中心舉行,發布會的召開標志著中國新能源商用車正式邁進超充商用車新時代。
本次會議分別從技術革新、政策趨勢、平臺發展、模式創新等方面聚焦創領零碳陸運和可持續發展,剖析新能源商用車領域的現狀與未來發展方向,共襄能源革命盛舉,共創綠色發展未來。
在商用車銷量整體疲軟的大背景下,新能源商用車跑贏大盤,特別是新能源重卡銷量逆勢增長。隨著越來越多企業加大布局超充相關產品,以及超充技術的突破和應用場景落地,我國新能源商用車補能模式從“換電為主、充電為輔”切換到”充換電并行發展”,滿足了新能源商用車用戶的使用體驗。
此次西部智聯發布的新產品,搭載西部智聯與巨灣技研聯合開發的超快充商用車動力電池,可實現15分鐘電量從10%到80%,峰值放電功率1800kW~2500kW,回收額定功率700kw。在商用車運營場景中,可實現充電15分鐘,作業4小時,同等投資,車隊規模+30%,車輛運行效率提升15%,綜合運營效率提升超過35%。與此同時,超充站補能體系,具備投資成本較低,占用資源少,通用率高的優點,可實現作業區和物流線上對重卡、輕卡、裝載機等各類電動工程車的標準化補能服務,真正賦能商用車運營降本增效。
戰略合作中提到,預計在未來五年,完成10000臺超充商用車的推廣,并配套建設200個超充電站。
在發布會最后,西部智聯、巨灣技研聯合電動汽車產業極速充電生態聯盟、華為、特來電、中石油、中石化、能鏈、G7綠港及與會代表,共同發布《加速XFC極快充電在超快充商用車應用推廣的行動倡議》(簡稱:《XFC西安倡議》),力爭到2026年,在全國建成超充商用車充電站5000座,超快充商用車型在新車銷售中占比不低于20%。(詹樂游)